O álcool está entre as substâncias controladas mais frequentemente detectadas em motoristas após um acidente de trânsito e “continua sendo a maior ameaça à segurança no trânsito”, de acordo com dados publicados no Journal of the American Medical Association (JAMA) Network Open.

Pesquisadores em Vancouver, Canadá, revisaram dados de exames de sangue de mais de 8.300 motoristas envolvidos em acidentes automobilísticos. Mais da metade dos participantes do estudo testou positivo para a presença de uma substância controlada. Os motoristas tinham maior probabilidade de testar positivo para depressores, cannabis ou álcool – sendo a cannabis mais comum entre motoristas mais jovens (de 19 a 24 anos).

No entanto, a maioria dos motoristas que testaram positivo para a presença de THC no sangue o fizeram em níveis nominais — indicando que sua exposição pode ter ocorrido várias horas ou até mesmo dias antes – o THC pode permanecer presente no sangue de consumidores mais habituais por vários dias após a exposição anterior. Apenas cerca de 3% dos participantes testaram positivo para THC em níveis elevados (THC ≥ 5 ng/mL).

“Essas estatísticas sugerem que, embora mais motoristas testem positivo para THC, o álcool continua sendo a maior ameaça à segurança no trânsito”, concluíram os autores do estudo.

Um estudo canadense anterior relatou que motoristas tratados por lesões relacionadas ao trânsito têm três vezes mais chances de testar positivo para níveis elevados de álcool (TAS ≥ 0,08%) do que para níveis elevados de THC (THC ≥ 5 ng/mL).

Estudos em simuladores de direção relatam que a administração de maconha está tipicamente associada a comportamentos compensatórios de direção, como redução da velocidade média e aumento da distância média de seguimento, enquanto a administração de álcool está associada a comportamentos de direção mais agressivos. No entanto, a exposição à cannabis pode influenciar certas habilidades psicomotoras necessárias para uma direção segura, como o tempo de reação e a capacidade do motorista de manter o posicionamento na faixa.

Um estudo conduzido pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA relatou que motoristas que testam positivo para qualquer quantidade de THC têm, em média, um risco muito menor de se envolver em uma colisão de trânsito do que motoristas que testam positivo para álcool em limites legais ou próximos a eles.

Por outro lado, motoristas que testam positivo para a presença de THC e álcool no organismo tendem a ter chances significativamente maiores de se envolver em um acidente de trânsito do que aqueles que testam positivo apenas para qualquer uma das substâncias.

Referência de texto: NORML

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