Uma nova análise publicada pela revista The Lancet Regional Health – Europe não encontrou mudanças significativas a curto prazo no consumo de maconha por adultos ou na condução sob influência de maconha na Alemanha nos meses seguintes à legalização da posse e do autocultivo por adultos no país.
Pesquisadores do Centro Médico Universitário de Hamburgo-Eppendorf, do Instituto Federal de Pesquisa Rodoviária e de Transportes em Bergisch Gladbach, Alemanha, e da Universidade de Leipzig analisaram dois levantamentos populacionais transversais de âmbito nacional na Alemanha e na Áustria, utilizando a Áustria como controle, onde a maconha permaneceu ilegal. Os levantamentos foram realizados antes da legalização (novembro a dezembro de 2023) e depois da legalização (novembro de 2024 a janeiro de 2025).
Na Alemanha, o consumo de maconha no último ano aumentou de 12,1% para 14,4%, mas esse aumento não foi estatisticamente diferente da variação observada na Áustria no mesmo período, de acordo com a análise de diferenças em diferenças do estudo. Entre os usuários de maconha pelo menos mensalmente, a incidência de direção sob efeito da planta diminuiu ligeiramente, de 28,5% para 26,8%.
O estudo também examinou episódios de “DUIC(+)” — dirigir após o uso de maconha combinado com álcool ou outras drogas — e descobriu que eles representavam 21,5% dos episódios relatados no ponto de acompanhamento. Dirigir sob efeito de maconha foi mais comum entre usuários diários, enquanto dirigir sob efeito de álcool ou outras drogas foi mais comum entre usuários semanais. Os pesquisadores afirmaram que é necessário um monitoramento de longo prazo para avaliar a segurança no trânsito à medida que as reformas na Alemanha continuam a ser implementadas, incluindo os limites atualizados de THC para dirigir, adotados pelo país em agosto de 2024.
Referência de texto: The Marijuana Herald
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