por DaBoa Brasil | maio 28, 2023 | Ciências e tecnologia, Política
Um novo estudo financiado pelo governo dos EUA ilustra a dificuldade de desenvolver um dispositivo semelhante a um bafômetro para a cannabis: mesmo usando amostras coletadas cuidadosamente e análises laboratoriais, os pesquisadores descobriram que os níveis de THC eram muito inconsistentes para dizer se alguém havia fumado maconha recentemente.
As descobertas, de pesquisadores do Instituto Nacional de Padrões e Tecnologia (NIST) e da Universidade de Colorado Boulder, “não apoiam a ideia de que a detecção de THC na respiração com uma única medição possa indicar com segurança o uso recente de cannabis”, disseram os autores.
“São necessárias muito mais pesquisas para mostrar que um bafômetro de cannabis pode produzir resultados úteis”, disse a coautora Kavita Jeerage, engenheira de pesquisa de materiais do NIST. “Um teste de bafômetro pode ter um grande impacto na vida de uma pessoa, então as pessoas devem ter confiança de que os resultados são precisos”.
Para conduzir o estudo, que foi publicado no Journal of Breath Research na última segunda-feira, os pesquisadores coletaram amostras de ar e sangue de 18 participantes no Colorado que fumavam o mesmo tipo de maconha, que continha cerca de 25% de THC. As amostras foram coletadas no que um comunicado de imprensa do NIST descreve como “uma van branca confortavelmente equipada que estacionou convenientemente do lado de fora das casas dos participantes” 15 minutos antes e uma hora depois das pessoas fumarem maconha.
A análise foi feita em laboratório, não em campo, disse o NIST. Um representante enfatizou ao portal Marijuana Moment que a agência “não está trabalhando no desenvolvimento de um bafômetro de beira de estrada”, mas sim buscando entender melhor “os fundamentos de como medir com precisão o THC e compostos relacionados na respiração”.
Dos 14 participantes que forneceram amostras de ar expirado antes e depois de fumar maconha, oito – uma pequena maioria – “apresentaram o aumento previsto de THC após o uso de maconha”, escreveram os autores. O restante dos resultados foi ruidoso. “O THC não foi detectado em três extratos de respiração pós-uso e o restante dos extratos pós-uso foi semelhante ou inferior aos extratos da linha de base”, escreveram os pesquisadores.
“Essas observações”, continua o relatório, “sugerem que a coleta reproduzível de aerossóis respiratórios continua sendo um desafio contínuo”.
Enquanto isso, as medições de sangue – medidas pelas concentrações de THC no plasma – pareciam ser um indicador muito mais confiável do uso recente de maconha, segundo o estudo. “O THC inalado 1 hora após o uso não foi necessariamente maior do que a linha de base, mesmo quando o THC no sangue indicou conformidade com o protocolo e um aumento de pelo menos cinco vezes imediatamente após o uso”, diz.
Tara Lovestead, engenheira química supervisora do NIST e uma das coautoras do relatório, disse que a equipe esperava ver concentrações mais altas de THC em amostras de respiração coletadas depois que os participantes fumaram maconha. Em vez disso, as medições abrangeram uma faixa semelhante antes e depois do uso.
“Em muitos casos, não poderíamos dizer se a pessoa fumou na última hora com base na concentração de THC em seu hálito”, disse Lovestead.
O NIST reconheceu que a pequena escala do estudo significa que os resultados “não têm peso estatístico”. Mas a agência e os autores do relatório disseram que as descobertas destacam a necessidade de mais estudos.
“Uma questão-chave que ainda não podemos responder é se as medições da respiração podem ser usadas para distinguir entre uma pessoa que usa maconha regularmente, mas não o fez ultimamente, e alguém que consumiu uma hora atrás”, disse Lovestead. “Ter um protocolo reproduzível para medições de respiração ajudará a nós e a outros pesquisadores a responder a essa pergunta”.
Embora o estudo atual envolva apenas fumar maconha como método de entrega, o principal autor Kavita Jeerage disse ao Marijuana Moment que olhar para outras formas de consumo é “definitivamente importante” e que o NIST está atualmente conduzindo pesquisas separadas que incluem fumar e vaporizar – e usa um dispositivo de amostragem de respiração diferente.
“Esperamos expandir esses estudos no futuro”, disse ela. “Estudar diferentes modos de uso de cannabis e diferentes dispositivos de amostragem de respiração nos permitirá determinar como o THC e outros compostos da cannabis entram na respiração e são transportados pela respiração”.
Investigar diferentes modos de uso “pode tornar a distinção entre o uso recente e o uso passado mais difícil, mas se pudermos entender a ciência subjacente, isso fornecerá conhecimento para melhorar os dispositivos para esse fim”, disse Jeerage.
Cinnamon Bidwell, pesquisador da Universidade do Colorado em Boulder, acrescentou que estudar modos adicionais de consumo, como comestíveis e bebidas, são “direções futuras importantes para o trabalho de detecção de cannabis na respiração”.
“A cannabis usada em qualquer forma é armazenada em vários tecidos do corpo e pode ser detectada na respiração”, disse ela. “A pesquisa é necessária para trabalhar sistematicamente para distinguir o uso passado de qualquer tipo de cannabis do uso recente que pode estar associado a prejuízos”.
À medida que mais estados legalizam a cannabis, cientistas e empresários se esforçam para desenvolver testes de sobriedade de campo para o THC, com alguns buscando dispositivos inspirados em bafômetros. Uma empresa da Califórnia, a Hound Labs, sediada em Oakland, disse em 2015 que esperava o lançamento generalizado de seu dispositivo para a aplicação da lei até o final do ano seguinte. Mas até agora nenhum teste de sobriedade de cannabis em campo foi amplamente adotado.
O NIST, uma agência do Departamento de Comércio dos EUA, emitiu um aviso no ano passado procurando um empreiteiro para estudar “como a concentração de compostos de cannabis no hálito de uma pessoa muda nas horas após o uso de maconha”.
O estudo atual foi financiado por uma doação do Instituto Nacional de Justiça do Departamento de Justiça, que concedeu à equipe de pesquisa um adicional de US $ 1,5 milhão para continuar e expandir o estudo. O NIST diz que a próxima parcela envolverá 40 ou mais participantes e mais de mil amostras de respiração, o que “deve dar aos resultados mais peso estatístico”.
Muitos formuladores de políticas veem os testes de sobriedade como um passo importante no combate à direção prejudicada. O relatório do Comitê de Apropriações da Câmara dos EUA disse em junho do ano passado que os membros continuavam preocupados com pessoas dirigindo sob a influência de substâncias. Ele instou os reguladores a continuar “esforços para garantir que as partes interessadas possam identificar a direção prejudicada por drogas e fazer cumprir a lei”.
Um mês antes, o deputado Earl Blumenauer instou o Departamento de Transportes a reformar suas políticas de teste de cannabis à luz da dificuldade de determinar o uso recente. Ele citou dados da agência mostrando que dezenas de milhares de caminhoneiros e outros motoristas comerciais são penalizados por usar maconha e observou que não há como dizer se esse uso ocorreu dias ou semanas antes do teste. O congressista disse ao secretário de Transporte, Pete Buttigieg, que seu departamento “deve reformar rapidamente os requisitos para testar motoristas e devolvê-los ao serviço, bem como desenvolver um teste preciso para prejuízos”.
Os dados sobre segurança nas estradas e legalização da maconha são altamente controversos, em grande parte devido à dificuldade de medir com precisão a quantidade de maconha no sistema de uma pessoa, bem como seu impacto na capacidade de dirigir.
Um estudo publicado em 2019, por exemplo, concluiu que aqueles que dirigem no limite legal de THC – que normalmente é entre dois a cinco nanogramas de THC por mililitro de sangue – não eram estatisticamente mais propensos a se envolver em um acidente em comparação com pessoas que não usaram maconha. Mas outros estudos indicaram possíveis aumentos nas mortes nas rodovias após a legalização do uso por adultos.
No entanto, outras pesquisas sugeriram que a direção prejudicada realmente diminui após a legalização, pelo menos de acordo com pesquisas autorrelatadas. Um relatório publicado no ano passado pela pesquisa sem fins lucrativos RTI International descobriu que as pessoas eram menos propensas a dirigir três horas depois de consumir cannabis em estados onde a maconha era legal de alguma forma. Outra pesquisa descobriu que os prêmios de seguro de automóveis diminuíram nos estados que legalizaram a maconha para uso medicinal.
Especialistas e defensores enfatizaram que as evidências não são claras sobre a relação entre as concentrações de THC no sangue e o prejuízo.
O Serviço de Pesquisa do Congresso em 2019 determinou que, embora “o consumo de maconha possa afetar os tempos de resposta e o desempenho motor de uma pessoa… nenhum risco aumentado de acidente devido ao uso de maconha”.
Outro estudo descobriu que fumar maconha rica em CBD “não teve impacto significativo” na capacidade de dirigir, apesar do fato de que todos os participantes do estudo excederam o limite per se de THC no sangue.
Referência de texto: Marijuana Moment
por DaBoa Brasil | maio 4, 2023 | Ciências e tecnologia, Economia, Meio Ambiente, Turismo
Na Cidade do Cabo, na África do Sul, a construção do edifício de cânhamo mais alto até hoje está quase concluída. O edifício será um hotel de 12 andares que deverá estar concluído no próximo mês de junho e abrirá as suas portas com o nome de Hemp Hotel. Os tijolos feitos de plantas de cannabis estão se tornando cada vez mais populares e sua demanda está crescendo devido às suas boas propriedades isolantes, resistência ao fogo e qualidades ecológicas.
O edifício foi construído principalmente com tijolos feitos de fibra de cânhamo, chamado de Hempcrete. Embora, de acordo com o portal The Thaiger, as fundações do edifício não tenham sido construídas com cânhamo, mas usando uma estrutura de concreto e cimento. O cânhamo está presente nas paredes e outras estruturas importantes do prédio, na forma de blocos de concreto orgânico feitos a partir da planta.
Além de reduzir a poluição emitida durante sua fabricação por ser construído com matéria orgânica, os tijolos de cânhamo têm uma pegada de carbono negativa, ou seja, mais carbono é absorvido com sua fabricação e uso do que emite. “A planta absorve o carbono, o coloca em um bloco e depois o armazena em um prédio por 50 anos ou mais”, disse Boshoff Muller, diretor da empresa Afrimat Hemp, que produziu os tijolos para o hotel.
As aplicações do uso industrial da planta de cannabis como matéria-prima para a fabricação de outros materiais também estão crescendo. Não se trata apenas de tijolos, madeiras e plásticos também são feitos com as fibras da planta e diversos tipos de tecidos. Mas a construção de casas é uma das aplicações que mais chama a atenção. Nos EUA, eles estão investindo na pesquisa de máquinas 3D para imprimir casas pré-fabricadas de cânhamo, e na Holanda esse tipo de casa já está sendo vendida.
Referência de texto: The Thaiger / Cáñamo
por DaBoa Brasil | abr 16, 2023 | Ciências e tecnologia, Saúde
A maioria das flores de maconha vendidas no Canadá tem uma potência entre 18 e 24% de THC. Estes são os resultados obtidos pelo laboratório canadense especializado em análise de cannabis, High North Laboratories, após analisar 20.000 amostras. O laboratório publicou um conjunto de descobertas sobre a potência da maconha vendida no país.
As amostras foram coletadas entre janeiro de 2020 e fevereiro de 2023. De acordo com as informações coletadas pela StratCann, as análises mostraram que apenas 1% das amostras de flores analisadas apresentavam concentração de THC superior a 30%.
As descobertas coincidem em parte com as obtidas em um estudo semelhante publicado em 2021, mas realizado nos EUA, que mostrou que os níveis de THC mais frequentes estavam entre 18 e 20%.
O diretor de operações do laboratório, Rick Moriarity, publicou os resultados na esperança de que ajudem os consumidores a perceber que a qualidade da cannabis não depende apenas da concentração de THC.
“Espero que essas informações possam ajudar a orientar os consumidores a não olhar para o THC total ao decidir o que comprar. Não há nada de errado em olhar para o total de THC para ver quanto é, se é um produto de CBD ou se está em equilíbrio; no entanto, não deve influenciá-lo o suficiente para entrar em uma loja e dizer: ‘Qual é a sua flor com maior teor de THC?’”, explicou Moriarity.
Referência de texto: StratCann / Cáñamo
por DaBoa Brasil | mar 28, 2023 | Ciências e tecnologia
A Redwire Corporation, empresa estadunidense fabricante de tecnologia e infraestrutura aeroespacial, acaba de anunciar que está se preparando para levar o cultivo de cânhamo para a Estação Espacial Internacional (ISS). A empresa anunciou que planeja iniciar seu projeto de cultivo e cultivo de plantas no espaço durante o próximo ano e que já tem um cliente que deseja cultivar a planta.
“A Redwire Greenhouse expandirá as oportunidades para novas descobertas científicas para melhorar a produção agrícola na Terra e permitirá pesquisas críticas para a produção agrícola no espaço que beneficia futuros voos espaciais tripulados de longa duração”, explicou o diretor de operações da empresa, Dave Reed.
De acordo com o portal Hemp Gazette, a empresa de pesquisa de cannabis Dewey Scientific será responsável pelo cultivo de cânhamo industrial no espaço. Seu projeto consiste em cultivar as plantas na estufa espacial durante um experimento de 60 dias que será utilizado para um estudo de expressão genética. “Trabalhamos na interseção da reprodução clássica e da biologia molecular”, explicam no comunicado da empresa.
Esta não será a primeira vez que a cannabis chega ao espaço, embora seja a primeira vez que é cultivada lá. Sementes de cânhamo cultivadas em Kentucky foram enviadas para a Estação Espacial Internacional em 2019 para avaliar a estabilidade das sementes após exposição prolongada a condições de microgravidade no espaço.
Referência de texto: Cáñamo / Hemp Gazette
por DaBoa Brasil | fev 7, 2023 | Ciências e tecnologia, Política, Saúde
Uma nova revisão científica está desafiando a ideia de que há um efeito de “ressaca” da maconha no dia seguinte ao uso, levantando questões sobre políticas que punem motoristas e pessoas em posições sensíveis à segurança pelo consumo de maconha que ocorre semanas antes dos testes de drogas serem administrados.
Pesquisadores da Universidade de Sydney revisaram 20 estudos que analisaram os efeitos da maconha oito horas após o uso, com foco em avaliações de desempenho. Suas descobertas serão publicadas na revista Cannabis and Cannabinoid Research.
“A maioria dos estudos não detectou os efeitos do uso de cannabis no ‘dia seguinte’, e os poucos que o fizeram tiveram limitações significativas”, disse a autora do estudo, Danielle McCartney, em um comunicado à imprensa. “No geral, parece que há evidências científicas limitadas para apoiar a afirmação de que o uso de cannabis prejudica o desempenho no ‘dia seguinte’. No entanto, mais pesquisas ainda são necessárias para abordar completamente essa questão”.
Um total de 350 avaliações de desempenho foram administradas ao longo dos 20 estudos revisados. Apenas 12 desses testes (ou 3,5%) encontraram um efeito de ressaca significativo – e nenhum deles envolvia métodos randomizados, duplo-cegos e controlados por placebo. Eles também tinham mais de 18 anos.
“Um pequeno número de estudos de qualidade inferior observou efeitos negativos (ou seja, prejudiciais) do THC no dia seguinte na função cognitiva e em tarefas sensíveis à segurança. No entanto, estudos de alta qualidade e uma grande maioria de testes de desempenho não o fizeram”.
“Não podemos comentar sobre a magnitude desses efeitos porque eles não foram muito bem relatados”, disse McCartney. “Eles não pareciam estar associados a uma dose específica de THC, via de administração de THC ou tipo de avaliação”.
Os pesquisadores disseram que suas descobertas são notáveis no contexto da evolução das políticas de direção e emprego para consumidores de cannabis.
Houve quem argumentasse que uma pessoa não deveria dirigir ou trabalhar em uma posição sensível à segurança por pelo menos um dia depois de usar maconha, mas o estudo “encontrou poucas evidências para apoiar essa recomendação”.
“Os formuladores de políticas devem ter em mente que a implementação de regulamentações muito conservadoras no local de trabalho pode ter consequências graves, como a rescisão do contrato de trabalho com um teste de drogas positivo”, afirma o estudo. “Eles também podem afetar a qualidade de vida de indivíduos que são obrigados a se abster do uso medicinal de cannabis para tratar condições como insônia ou dor crônica por medo de um teste positivo de drogas no local de trabalho ou na estrada”.
Uma questão relacionada que os pesquisadores observaram é que os testes de drogas só são capazes de detectar metabólitos inativos de THC que não refletem intoxicação e podem permanecer no sistema de uma pessoa por semanas ou meses após o uso.
Esta questão tornou-se um foco de formulação de políticas à medida que o movimento de legalização continua a se espalhar. Certos setores, como a indústria de caminhões, identificaram a triagem de THC como um importante fator contribuinte para a escassez de mão de obra, por exemplo.
O chefe da American Trucking Association (ATA) discutiu recentemente o problema com um comitê do Congresso dos EUA, argumentando que os legisladores precisam “intensificar” para resolver o conflito de políticas federais e estaduais de cannabis, pois a indústria enfrenta essa escassez.
Dezenas de milhares de caminhoneiros comerciais estão testando positivo para maconha como parte das triagens obrigatórias pelo governo federal, mostram dados recentes do Departamento de Transportes (DOT).
Enquanto isso, um senador enviou uma carta ao DOT no ano passado buscando uma atualização sobre o status de um relatório federal sobre as barreiras de pesquisa que estão inibindo o desenvolvimento de um teste padronizado para o uso da maconha nas estradas. O departamento deve concluir o relatório até novembro de 2023, de acordo com um projeto de lei de infraestrutura em larga escala assinado pelo presidente do país.
Especialistas e defensores enfatizaram que as evidências não são claras sobre a relação entre as concentrações de THC no sangue e a imparidade.
Um estudo publicado em 2019, por exemplo, concluiu que aqueles que dirigem no limite legal de THC – que normalmente é entre dois a cinco nanogramas de THC por mililitro de sangue – não eram estatisticamente mais propensos a se envolver em um acidente em comparação com pessoas que não usaram maconha.
Separadamente, o Serviço de Pesquisa do Congresso em 2019 determinou que, embora “o consumo de maconha possa afetar os tempos de resposta e o desempenho motor de uma pessoa… estudos sobre o impacto do consumo de maconha no risco de um motorista se envolver em um acidente produziram resultados conflitantes, com alguns estudos encontrando pouco ou nenhum aumento no risco de acidente devido ao uso de maconha”.
Outro estudo do ano passado descobriu que fumar maconha rica em CBD “não teve impacto significativo” na capacidade de dirigir, apesar do fato de que todos os participantes do estudo excederam o limite per se de THC no sangue.
Referência de texto: Marijuana Moment
por DaBoa Brasil | dez 30, 2022 | Ciências e tecnologia, Política, Saúde
Os pesquisadores publicaram mais de 4.300 estudos sobre a maconha e seus componentes em 2022, isso representa mais de 11 estudos publicados por dia durante o ano e um novo recorde, conforme mostra uma análise da NORML.
“Precisamos de mais pesquisas” é facilmente um dos refrões mais comuns dos proibicionistas, que insistem que a maconha é pouco estudada, apesar do fato de ser um dos assuntos médicos mais pesquisados.
Para ter certeza, estudar uma planta que é a substância ilícita mais amplamente usada no mundo é algo que a maioria das pessoas concorda que deve continuar, especialmente à medida que mais países e estados se movem para legalizá-la de alguma forma. Mas há um equívoco social mais amplo de que não é estudada adequadamente e, portanto, há muitas incógnitas para avançar com a reforma política.
Mas, de acordo com uma análise do site do governo dos EUA PubMed.gov conduzida pela NORML, houve mais de 4.300 artigos de pesquisa publicados em todo o mundo com foco na cannabis este ano. Isso excede o total do ano passado de pouco mais de 4.200 estudos sobre a maconha que foram publicados e listados no banco de dados do governo.
“Apesar das alegações de alguns de que a maconha ainda não foi submetida a um escrutínio científico adequado, o interesse dos cientistas em estudar a cannabis aumentou exponencialmente nos últimos anos, assim como nossa compreensão da planta, seus componentes ativos, seus mecanismos de ação e seus efeitos. Tanto para o usuário quanto para a sociedade”, disse o vice-diretor da NORML, Paul Armentano.
“É hora de os políticos e outros pararem de avaliar a cannabis pelas lentes do ‘que não sabemos’ e, em vez disso, começarem a se envolver em discussões baseadas em evidências sobre a maconha e as políticas de reforma da maconha que são indicativas de tudo o que sabemos”, disse.
Os legisladores e os defensores da legalização se alinharam com os proibicionistas para apoiar a expansão da pesquisa sobre a cannabis – um ponto que é enfatizado pelo fato de que o governo dos EUA assinou um projeto de lei independente histórico este mês para simplificar os estudos, por exemplo.
Tanto a Câmara quanto o Senado do país aprovaram versões anteriores de seus projetos de lei de pesquisa de cannabis separados, mas semelhantes, no final de 2020, mas nada acabou chegando à mesa do então presidente Donald Trump no final do último Congresso.
Pesquisadores do Congresso divulgaram separadamente um relatório em março que detalha os desafios colocados pela proibição federal em andamento e as opções que os legisladores têm disponíveis para enfrentá-los.
A DEA tomou medidas nos últimos anos para aprovar novos cultivadores de maconha para serem usados em estudos, e o Instituto Nacional sobre Abuso de Drogas (NIDA) publicou recentemente uma solicitação de aplicativos desses cultivadores autorizados enquanto procura novos contratados para fornecer à agência cannabis para fins de pesquisa.
Enquanto isso, a legislação de infraestrutura em grande escala assinada por Biden no ano passado contém disposições destinadas a permitir que os pesquisadores estudem a maconha real que os consumidores estão comprando de empresas legais estaduais, em vez de usar apenas maconha cultivada pelo governo.
O senador John Hickenlooper (D-CO) buscou recentemente uma atualização sobre o status de um relatório federal sobre as barreiras de pesquisa que estão inibindo o desenvolvimento de um teste padronizado para o vício da maconha nas estradas, conforme exigido pela legislação de infraestrutura.
A diretora do NIDA, Nora Volkow, disse ao portal Marijuana Moment no ano passado que os cientistas foram desnecessariamente limitados na fonte de maconha que podem estudar – e faz sentido aprovar uma mudança de política que expanda seu acesso a produtos disponíveis nos mercados legais do estado.
Referência de texto: Marijuana Moment
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